CAPITAL HUMAIN ET INNOVATION

Distributeur exclusif des produits lubrifiants Shell et Engen dans 28 pays d’Afrique, Vivo Energy joue un rôle crucial dans le secteur énergétique au Gabon. VIVO Energy détenait 37 % des parts de la SGEPP. En 2024, l’État a racheté 10 % de ces parts. À l’occasion de cette édition spéciale dédiée au ministère du Pétrole, il nous a semblé opportun de poser quelques questions à M. Jeoffroy Abouiboro Kara, directeur général depuis le 30 août 2023.

Comment évaluez-vous la situation actuelle du marché énergétique au Gabon et son évolution à court et moyen terme ?

Je l’évalue de manière positive. Nous connaissons une légère croissance en comparaison à l’année 2024 à la même date, tant dans notre réseau de stations-service qu’auprès de nos clients industriels.

Quelles sont vos priorités stratégiques pour 2026 ?

Actuellement, notre priorité principale est axée sur la formation de nos équipes, un effort que nous comptons maintenir et intensifier pour renforcer nos capacités opérationnelles. Ce développement de notre capital humain est essentiel pour atteindre nos objectifs de croissance. Certes, ces objectifs sont ambitieux, mais avec l’ouverture de deux nouvelles stations-service dans le grand Libreville, qui viendront s’ajouter à notre réseau de 24 stations déjà fonctionnelles, nous avons confiance en leur contribution positive. Nos ambitions portent également sur le volume de carburant livré, notamment à nos clients industriels. Il s’agit de consolider la position clé de notre activité avec une forte pénétration dans certains secteurs stratégiques où nous ne sommes pas encore présents, dans le but manifeste de générer davantage de croissance pour nos actionnaires.

Nous sortons d’un plan de restructuration qui a porté ses fruits, engendrant une croissance positive depuis 2024 et avec des perspectives positives pour 2025. Ce processus a initialement impliqué une réduction des effectifs, mais notre retour progressif à la croissance nous a permis de recruter à nouveau. Cette année, nous comptons 36 collaborateurs directs et une dizaine de jeunes talents gabonais diplômés des grandes écoles et universités que nous sommes fiers d’accompagner. Bien que ce nombre puisse sembler modeste, notre modèle repose sur la responsabilisation de chacun de nos partenaires, les gestionnaires de nos stations-service, qui recrutent de leur propre initiative. Nous les soutenons dans plusieurs domaines, dont la formation.

Êtes-vous présents dans l’aérien ? 

Oui, nous faisons partie des trois marketeurs qui approvisionnent les compagnies aériennes, avec pour objectif de continuer à servir toutes celles qui opèrent dans les aéroports du territoire national gabonais. En revanche, nous ne nous positionnons pas sur le marché des compagnies internationales au départ du Gabon, en raison de notre stratégie financière.

Quelles avancées avez-vous réalisées récemment dans le domaine de l’innovation et de la digitalisation ?

Pour nous, il s’agit d’un enjeu stratégique majeur. La digitalisation est perçue comme un outil concret permettant d’améliorer la satisfaction de nos clients et la qualité de leur expérience chez nous. Dans cette optique, nous avons redéfini notre identité visuelle et numérisé de nombreux processus pour optimiser notre excellence opérationnelle. Aujourd’hui, nos partenaires, qui gèrent nos stations-service, peuvent suivre en temps réel leur niveau de performance sur simple tablette, ce qui renforce considérablement leur capacité de gestion.

Comment vous positionnez-vous face à vos concurrents sur le marché local ?

Le marché gabonais est très segmenté. En ce qui concerne le réseau de distribution, nous nous efforçons de consolider et de développer notre présence en augmentant le nombre de nos stations-service. Nous sommes engagés dans une dynamique de croissance positive, soutenue par nos actionnaires, où chaque investissement vise à améliorer notre rentabilité dans des délais bien définis. Ainsi, nous veillons à ce que le retour sur investissement se concrétise dans un délai de trois ans.

Est-il possible d’avoir connaissance de vos actionnaires plus précisément puisque vous venez de les mentionner globalement ?

Bien sûr ! Le groupe Vivo Energy est détenteur de 60  % des parts de l’entreprise, 25  % sont détenus par un actionnaire privé gabonais, 10  % par l’État gabonais et enfin, 5 % sont répartis entre plusieurs investisseurs privés gabonais. 

Par ailleurs, nous restons actionnaires avec l’État, Ola Energy et Total à parts presque similaires au sein de la Société gabonaise d’entreposage de produits pétroliers (Sgepp).

Quelles sont les méthodes de recrutement, de formation, de fidélisation, etc., que vous mettez en œuvre pour répondre aux attentes des hautes autorités en termes d’employabilité nationale ?

En termes de ressources humaines, le Groupe, même avant les attentes formulées par les hautes autorités, a toujours porté une politique résolument tournée vers le recrutement, la formation et l’émancipation par le travail de citoyens gabonais. Je pense que je suis un bel exemple de cette politique ! Actuellement, hormis un expatrié, Vivo Energy se compose exclusivement de citoyens gabonais.

Nous avons également mis en place un programme d’accompagnement des jeunes talents gabonais qui aspirent à devenir partenaires et gérants de stations-service, que nous appelons « jeunes gens ». À la fin décembre, plus de 85  % de nos stations seront gérées par des Gabonais, avec des capitaux gabonais. De plus, tous les superviseurs opérationnels et commerciaux-piste (souvent appelés pompistes) à date sont gabonais. Nos dix boutiques au sein du réseau sont également gérées par des Gabonais. Nous sommes à la recherche active de laveurs, de graisseurs et de vidangeurs, et avons lancé des appels à candidatures. Nous encourageons les Gabonaises et Gabonais intéressés à se manifester. Enfin, dans le cadre de notre politique RSE, nous soutenons les initiatives de formation mises en œuvre par le PNPE visant à renforcer les compétences et à fidéliser les jeunes professionnels gabonais intéressés par les multiples métiers de la distribution de produits pétroliers au sein de nos stations.